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        常見問題

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        解析電液推桿存在的問題及改進方法

                   電液推桿應用于煤礦主井系統,是1次有益的嘗試。用它代替傳統的風缸,以免主井系統因風壓不能合乎要求或冬季管路凍結影響生產的問題。其維修工作量很小,同時還具有推廣大、推力可調等特點。但是,由于礦井生產的不同性和電液推桿的設計、制造方面的原因,尚有一些問題有待改進。
                   1、油缸應設置緩沖裝置
                   該電液推桿工作壓力12.5MPa,推(拉)速度為270(400).mm/s。為讓活塞桿運行到兩端位置時,不至于發生損壞活塞及其缸蓋,油缸兩端應設置緩沖裝置。雖然現場安裝時已設限位裝置,但不能排掉限位裝置因故障偶然失靈的情況,由于無緩沖裝置,安裝的兩臺推桿均因偶然頂缸,缸蓋內側凹窩邊緣掉落的金屬碎塊被活塞帶入油缸,而將油缸內壁拉成許多縱向溝紋,導致油缸竄油、泄壓,不能繼續使用。
                   2、電液推桿維修不方便
                   液壓系統對液壓油的要求很高。但主井井筒主要是卸載站煤塵較多,在井筒中檢修液壓件或日常加油時,都很給煤塵等雜技進入油筒,造成濾油網經常堵塞,而清洗和換油又不便。所以,當電液推桿需要檢修時,只好將整個推桿卸下,吊到地面進行檢修,既給檢修工作帶來了困難,又影響正常生產。
                   為此,我們同生產廠共同設計制做了兩臺分離式電液推桿,把電動機、油泵、閥類件汲油箱做成兩個液壓站,就近安裝在井塔樓層內,井筒中只留下兩個故障率較低的油缸,維修方便,同時也保障了液壓件及液壓油的清潔。
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