在线视频三区日本精品

    1. <table id="ttikm"></table>

      1. <acronym id="ttikm"></acronym>

      2. <table id="ttikm"><ruby id="ttikm"></ruby></table>
        • 聯系人:強先生
        • 手 機:13901515725
        • 電 話:0510-83318301
        • 傳 真:0510-83313272
        • 網 址:www.q1054.com
        • 地 址:江蘇省無錫市惠山區
        • 洛社鎮正明村徐巷北
        新聞動態

        當前位置:主頁 > 新聞動態 >

        分析電液推桿不能動卡死的現象及其排除方法

                     電液推桿不能動卡死現象的分析及與排除方法,電液推桿不能動,電液推桿卡死往往發生在剛安裝的電液推桿上。如出現卡死不能動的現象,我們應該從以下的因素開始逐一排除。   
                     一、外部原因
                     (1)它所拖動的機構是否阻力過大、有沒有卡死、頂住其他部件等情況;  
                     (2)其進油口的壓力值是否在規定值。(如達不到,可能系統電液推桿漏油嚴重、溢流閥調壓不靈等) 排除了外部因素后,就要進一步檢查液壓缸內的原因,采取相應的方法來排除。
                     二、執行運動部件阻力太大排除方法
                     1、檢查和排除運動機構的卡死、楔緊等情況
                     2、檢查并改變運動部件導軌的接觸與潤滑
                     三、進油口油液壓力太低,達不到規定值  排除方法
                     1、檢查有關油路系統的各處泄漏情況并排除泄漏
                     2、液壓缸內泄漏過多時,檢查活塞與活塞桿處密封圈有沒損壞、老化、松脫等;檢查液壓泵、壓力閥是否有故障,致使壓力提不高。
                     四、油液未進入電液推桿  排除方法
                     1、檢查油路,主要是軟管接頭是否被堵塞,從缸到泵的有關油路依次檢查并排除堵塞現象
                     2、溢流閥的閥座有污物,錐閥與閥座密封不好而產生泄漏,使油液自動流回油箱;電磁閥的彈簧損壞,電磁鐵線圈燒壞,油路切換不靈。
                     五、滑動部位配合過緊,密封摩擦力過大排除方法
                     1、活塞桿與導向套的配合采用H8/f8的配合
                     2、密封圈槽的深度與寬度嚴格按尺寸公差做出
                     3、如用V形密封圈時,調整密封摩擦力到適中程度
                     由于設計和制造不當,活塞行至終點后回程時,油液壓力不能作用在活塞的工作面積上,或啟動時工作面積過小。遇有此情況則改進設計和制造。  
                     六、橫向載荷過大,受力別勁或拉缸咬死排除方法
                     1、安裝電液推桿時,使缸的軸線位置與運動方向一致
                     2、使電液推桿所承受的負載盡量通過缸軸線,不產生偏心現象
                     3、長液壓缸水平放置時,活塞與活塞桿自重產生撓度,使導套、活塞產生偏載,因此缸蓋密封損壞、漏油,活塞卡死在缸筒內。
                     以上就是我們今天介紹的電液推桿不能動,電液推桿卡死分析及原因。
        在线视频三区日本精品

        1. <table id="ttikm"></table>

          1. <acronym id="ttikm"></acronym>

          2. <table id="ttikm"><ruby id="ttikm"></ruby></table>